Unik sko och slavmynt hittade på danskt vrak utanför Göteborg

1999 upptäckte medlemmar i amatörarkeologiföreningen MASG den danska västindiefararen Havmanden från 1600-talet utanför Björkö i Göteborgs norra skärgård. Fyndet beskrivs som unikt då Havmanden är ett av få vrak som direkt kan kopplas till de nordiska ländernas inblandning i den transatlantiska slavhandeln och deras kolonier i Västindien. Skeppet förliste utanför den svenska västkusten 1683 efter […]

1999 upptäckte medlemmar i amatörarkeologiföreningen MASG den danska västindiefararen Havmanden från 1600-talet utanför Björkö i Göteborgs norra skärgård. Fyndet beskrivs som unikt då Havmanden är ett av få vrak som direkt kan kopplas till de nordiska ländernas inblandning i den transatlantiska slavhandeln och deras kolonier i Västindien. Skeppet förliste utanför den svenska västkusten 1683 efter att det avbrutit resan från Köpenhamn mot sitt mål, den då danska ön S:t Thomas i Västindien. Orsaken var ett myteri ombord som gjorde att Havmanden vände ute på Atlanten.

I somras skrev vi om att dykare från danska Nationalmuseets forskningscenter NJORD tillsammans med Bohusläns museum skulle undersöka vraket igen. Nu presenteras resultaten från dykningarna. Bland annat har resterna av en exklusiv herrsko i läder hittats. Det är bara den bakre halvan av sulan som finns kvar, men den höga kvaliteten på hantverket tyder på att skon har tillhört någon ur samhällets övre skikt.

– Jag ser väldigt många skor från skeppsvrak, men jag har aldrig tidigare sett en sko av så hög kvalitet, säger den danska skoforskaren Vivi Lena Andersen, som är chef för Rudersdal Museer.

– Det var bara de skickligaste skomakarna, med tillgång till de allra bästa verktygen, som kunde utföra ett sådant arbete. Hålen krävde en mycket liten syl, som var ett specialverktyg. Även lädret håller hög kvalitet. Det har alltså utan tvekan varit en dyr och exklusiv sko som bara samhällets elit hade råd att köpa, säger hon.

En möjlig ägare till skon är Jørgen Iversen Dyppel, som var Danmarks första guvernör på den karibiska ön S:t Thomas. Han befann sig ombord på Havmanden på väg tillbaka till sin post när myteristerna tog kontroll över fartyget. Under de dramatiska händelserna kastades han överbord i Engelska kanalen och omkom. Att skon verkligen har tillhört den danske guvernören går däremot inte att fastslå.

Vid den nya undersökningen har det även hittats föremål med koppling till den transatlantiska slavhandeln. Det handlar om två så kallade manillor, ringformade metallföremål av kopparlegering som användes som betalningsmedel vid den europeiska slavhandeln i Västafrika. Fynd av manillor är mycket ovanliga i Norden.

– Manillorna tillför ytterligare en dimension till Havmandens historia och understryker kopplingen till den slavhandel som utgjorde en central del av Danmarks koloniala verksamhet både i Västindien och längs Västafrikas kust, säger Andreas Kallmeyer Bloch, som är marinarkeolog och museiintendent vid Nationalmuseets forskningscenter NJORD.

I samband med undersökningen togs det även prover på det trä som Havmanden är byggt av. Dendrokronologiska analyser visar att träden fälldes omkring 1664 eller kort därefter och att virket kommer från norra Tyskland eller södra Jylland.